風投 來源：中國財投網(wǎng) 2023-02-17 08:11:28
2月16日，航空股沖高后走低。截至收盤，A股市場方面，中國國航漲1.5%，盤中漲幅一度近5%，吉祥航空漲超1%、中國東航漲0.19%，白云機場跌0.34%。港股市場方面，中國國航漲2.33%，中國東方航空股份漲近3%，中國南方航空股份漲0.56%。
消息面上，2月15日晚，中國東航、南方航空、中國國航、春秋航空、海航控股等航空公司相繼披露1月運營情況。數(shù)據(jù)顯示，頭部航空公司一舉逆轉(zhuǎn)下滑趨勢，在旅客周轉(zhuǎn)量及客座率均錄得較高增長，民航業(yè)回血趨勢明顯。
具體來看，1月份，中國國航客運運力投入(按可用座位公里計)同比上升38.4%，環(huán)比上升96.1%。中國東航客運運力投入同比上升17.21%;旅客周轉(zhuǎn)量同比上升42.70%。南方航空客運運力投入同比上升25.41%;旅客周轉(zhuǎn)量同比上升44.62%。海航控股客運運力投入同比上升51.79%;旅客周轉(zhuǎn)量同比上升68.44%。吉祥航空客運運力投入同比上升10.10%;旅客周轉(zhuǎn)量同比上升30.57%。
此外，出境便利度的提升、跨境機票的價格走低，促使不少旅客利用2月、3月的旅行淡季開啟春季跨境錯峰游，國際航班客流持續(xù)增長。同時，近期國內(nèi)外多家航空公司密集宣布2月國際及地區(qū)航線復(fù)航及加密計劃。
民航業(yè)今年以來的高景氣度也推升了業(yè)界對于上市航企全年業(yè)績的預(yù)期。國泰君安研報顯示，目前市場復(fù)蘇已開啟，待出行心理建設(shè)完成，不僅將現(xiàn)盈利大年，更有望迎來基于空域時刻瓶頸的“航空超級周期”。
浙商證券表示，今年1月入境放開，目前證件辦理正在恢復(fù)中，新航季國際航班量有望大恢復(fù)。而隨著國際航線恢復(fù)加快，客流有望持續(xù)恢復(fù)，繼續(xù)看好航空大周期。
航空板塊龍頭股有哪些?
1、航發(fā)動力(600893) :該公司的主要業(yè)務(wù)是航空發(fā)動機及其有關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、制造，截至2021年7月28日，總市值為1434.62億元;
2、中國國航(601111) :該公司的主要業(yè)務(wù)是航空客運以及貨運，截至2021年7月28日，總市值為994.95億元;
3、方航空(600029) :該公司的主要業(yè)務(wù)國際、國內(nèi)的航空客運、貨運，截至2021年7月28日,總市值為957.58億元;
4、東方航空(600115) :該公司的主要業(yè)務(wù)是航空客、貨以及行李運輸和航空設(shè)備制造與維修，截至2021年7月28日，總市值為773.11億元。
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