財(cái)經(jīng) 來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng) 2020-05-15 16:55:48
隨著武漢地區(qū)疫情防控工作逐步趨穩(wěn)，當(dāng)?shù)卣墓ぷ髦匦拈_始逐步向經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)移。近日，有媒體爆料，武漢市正在考慮采取措施定向扶持當(dāng)?shù)刈畲蟮钠囍圃焐?東風(fēng)汽車 公司。
據(jù)稱，根據(jù)泄露的政策文件草案內(nèi)容顯示，武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)研擬的潛在扶持措施包括對(duì)新車購(gòu)買者提供補(bǔ)貼、向東風(fēng)汽車提供新的政府訂單以及計(jì)劃利用東風(fēng)與雷諾合資企業(yè)的閑置工廠。草案中凸顯了對(duì)東風(fēng)汽車的定向扶持計(jì)劃，但文件中并未提出具體的實(shí)施成本，同時(shí)文件還強(qiáng)調(diào)，政策可能會(huì)隨時(shí)調(diào)整。盡管官方的聲音還未正式落定，但武漢市對(duì)于汽車市場(chǎng)的刺激措施已經(jīng)開始施行了。此前，武漢開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任李林曾親自上直播為東風(fēng)風(fēng)神新車帶貨，由此可見武漢市對(duì)于東風(fēng)汽車的重視。
除此之外，武漢市還于今日(5月14日)公開了一份購(gòu)車補(bǔ)貼細(xì)則，內(nèi)容強(qiáng)調(diào)即日起至2020年12月31日，凡購(gòu)買武漢企業(yè)生產(chǎn)且在武漢市銷售、上牌落戶的乘用車，由武漢市政府給予一定比例的補(bǔ)貼。盡管細(xì)則中未單獨(dú)將東風(fēng)汽車列出，但可以肯定的是，目前東風(fēng)汽車作為武漢地區(qū)乃至中部地區(qū)最大的汽車制造商，補(bǔ)貼政策的推出將直接拉動(dòng)其汽車的銷量增長(zhǎng)。
事實(shí)上，東風(fēng)汽車也的確需要外界的助力才能盡早的脫離疫情泥沼。作為中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一，東風(fēng)汽車的總部位于湖北武漢，而武漢又恰好是此次疫情的重災(zāi)區(qū)。因此，當(dāng)2月北京奔馳發(fā)函請(qǐng)求供應(yīng)商復(fù)工時(shí)，東風(fēng)汽車在忙著抗疫;3月北上廣深的經(jīng)銷商已經(jīng)開門招徠客戶時(shí)，東風(fēng)汽車還在忙著抗疫，直到4月，防疫的緊張情緒稍稍有所緩解。
多次延遲的復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，最直接的影響便是銷量下滑。最新數(shù)據(jù)顯示，今年前4月，東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)銷量為606801輛，較去年同期的901511輛下滑32.69%，部分子公司當(dāng)月銷量跌幅仍超過(guò)70%。此外，根據(jù)東風(fēng)汽車發(fā)布的財(cái)報(bào)，今年一季度東風(fēng)汽車總營(yíng)收同比下降33.7%至20.7億元，凈利潤(rùn)下滑124%至-2764.7萬(wàn)元，不可謂損失不大。一季度的損失和銷量的失守，意味著東風(fēng)汽車要在接下來(lái)的三個(gè)季度里奮起直追。盡管東風(fēng)汽車作為老牌車企，企業(yè)體量大、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，但在當(dāng)下車市轉(zhuǎn)型、整體下滑的大背景下，僅靠一己之力仍舊難以快速脫險(xiǎn)。如果有了政策的助力，東風(fēng)汽車便能夠更好的發(fā)揮長(zhǎng)處，加速武漢市經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，何樂(lè)而不為呢。
標(biāo)簽： 東風(fēng)汽車股票分析 東風(fēng)
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